目前分類:[各國] 節能社區 (2)

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瑞典斯德哥爾摩城市近郊的一處湖濱區域,在1800年代,曾是當時都市人週末旅遊的絕佳去處,
河岸秀麗的風景,曾被譽為
「東方之珠」,但隨著整體城市的發展,在高速公路橫越城市之後,
這個名為
哈瑪比(Hammarby)
的地方,開始發生了變化。






河岸邊往往是工業用地最佳的首選,哈馬比也不例外,雖曾被譽為美麗的東方之珠,
但也難逃鐵皮屋遍地,廢棄物堆疊的命運,圖片上美麗的河岸社區,便是世界知名的生態社區。

這個湖光山色的地方,人們將部份的河床用碎石填平,發展小型的工業基地,
這樣的工業基地並不如普遍的想像,具指標性的大企業或是私人公司並未於此設場,
反倒是屬於社會底層的民眾住宅,俗稱貧民窟,如雨後春筍般興起;一眼望去的鐵皮屋景色,
1998
年開始,政府對於此地開始有了新的詮釋。


在歷經近百年的工業污染之後,為維護未來居民的健康和生活,政府首先進行此區域的清潔工作,
將土壤中留下的污染物質竭盡可能的釋出,共計倒出
310
噸的廢棄油和重金屬,
並以「健康社區」為主要社區再造的中心思考,
分為六大主題進行建造,包含:


1.
原重污染的環境改造為公園綠地
2. 大眾運輸以及自行車環境
3. 使用環保健康的建材 
4. 再生能源以及能源循環使用
5. 高效率的廢水處理系統
6. 廢棄物再利用

曾經為小型工業地區的哈瑪比,近一百年環境的催殘下,經由清地和整地之後,
重新種下樹木,全新打造嶄新的公園和綠地,並有意地設計社區內的每條小徑大道,
都能通往綠地以及社區後的公園;使居住於此地的社區,是被大量的樹木和森地圍繞,
居民更能習慣和自然生態間的相處以及生活。





美麗細緻的湖光美景

 

打造便利的綠色運輸環境-輕軌、共乘制度、自行車道

住家以及交通的能源消耗,一直是全球能源使用戶的前兩大名客戶,尤其城市裡幾乎每戶皆有的私人運具,
更是近代面對氣候問題以及能源問題,主要被革命的項目;因此,從前資源匱乏所仰賴的大眾運輸,
成了現階段解決逐漸龐大的城市人口問題、道路使用面積不足問題、空氣污染問題、能源問題的首要關鍵。








哈馬比社區擁有連外或者社區內,皆有便利的大眾運輸系統,
大眾運輸,已經成為救地球不可或缺的超人之一;這個項目,也是達成生態社區重要的評比之一。

除了有便利的大眾運輸系統,具彈性和自由的私家車共乘制度,同樣也達到省能省資源的目的。

規模近兩萬人口的哈馬比生態社區,除了擁有便捷對外和對內的輕軌運輸以及渡輪外,社區內,
也建構了良好和優美的步道以及自行車道,更主力提倡近來極為流行的私人車共乘制度,
當地俗稱
Carpool,運用原本社區居民即有的私人運具提供一個平台,使居民或者於辦公的人們,
可在不增加車輛的情況下,依照規範自由地使用汽車,解決大眾運輸只能依即定路線行駛,
無法彈性路線又或者載重較大的行李等問題,而關於私人車方面則全面提倡使用生質汽柴油。



社區內包含了住和商,面對不同的使用者,也制定了不同的標準,
一切以不離譜,能達得到的目標為基準,一步一步的前進。

哈馬比定訂了一個目標,預計在2010年,社區內有80%的居民使用大眾運輸和自行車,75%哈馬比社區自家車能使用生質油,
15%的住宅居民以及5%於此工作的居民,能註冊為Carpool的使用者。

明確訂定交通運輸的革命目標,並配合逐步實施的配套措施,在不影響民眾自由度為前提,
給予民眾一個運輸行為的改革環境,共同創造綠色運輸環境。








不論是通往森林的自行車和行人木棧道,或是社區內連接的階梯,
皆設有便利自行車的斜坡,以及令人愉悅,橫跨河道兩岸的自行車橋,
使居住在社區內的民眾或是老人小孩,都能得到無障礙且安全四通八達的便道;名幅其實的幸福社區。


3. 使用環保建材
作為瑞典最大的生態城建案,並以帶給居民健康生活為要的社區而言,使用有機健康的環保建材,
是促成生態建築重要的環節之一,因此建築材料的選用將全面使用具生態認證的建材,禁用摻有有害物質以及化學材料。


而關於目前酸雨侵害建築的防範,哈馬比在建材的選用,也別具心裁,
在屋頂以及建築外觀的材料皆選用能過濾雨水中之重金屬等有害物質,以確保居住在屋內居民的健康。




 



 眼前看見的社區,每棟建築物所使用的建材,都是健康符合環保的。

 4. 水和廢水的再生循環使用
關於水的處理,哈瑪比社區擁有很高的成就,他們自比為世界最權威也不為過,哈馬比社區建構了自己獨立的廢水處理場,
並設立了四個獨立的水管線連接至住家之中,不同的管線所引渡的廢水程度皆為不同,之後再集中至處理場之中,做不同等級的處理,
但其最終目的皆是大量的廢水能再度被使用,
最終目標是能達到
95%
的廢水能回收為農業用途等;並利用多重回收系統,促使住戶的用水量減少百分之50,從平均一天200公升降至150公升。

 



哈馬比自稱擁有全世界數一數二的社區型廢水回收處理場,
這個處理場,使水資源達到最高效能的運用,而社區中也規劃了許多以自然工法建成的排水渠道,
這類型的渠道可避免一般人工地下水道,碰上大量雨水時,造成地下水道的水快又急,衍生另類的侵蝕問題。



社區中的親水園地,其水源也是經由廢水回收再利用達到灌溉標準再使用。

 

5. 沼氣作為社區內大眾運輸的主要能源

哈瑪比優質的廢水回收利用系統,再過濾的同時,也同時區分了廢水中的重金屬和有機物質,其
有機物質可作為沼氣的來源,這些對環境友善的沼氣率先使用在社區內的大眾運輸、垃圾車以及計程車中,
以取代原本以石油作為主要能源的車種。
   



6.
住家之垃圾回收系統


哈瑪比社區另一項最大的特徵,便是每戶人家的院子,皆有一個又一個的垃圾處理器,
這項處理器分為三個部份,分別為:

a.
住宅垃圾:而屬於這個層次的垃圾,包含家用廚餘、報紙、以及部份無法打包的塑膠袋、零散物品。
b. 大型垃圾:包含玻璃、金屬、紙類、電池以及大型家俱等  

c. 對環境有毒垃圾 :包含油漆、指甲油以及電器用品等。

而這些垃圾經由各住宅前的垃圾孔,儲存至地下的回收糟中,這些回收糟依照垃圾的種類配有不同的管線,
這些管線直接連接至專業的處理中心,節省許多垃圾的運輸之外,還能保持運輸所製造的廢氣,
以及避免聞到運送垃圾所令人垢病的難聞惡臭;當然,這樣的回收系統,更確保百分之百不浪癈每一個垃圾,
經由管線所收集而來的廚餘,更是各住戶天燃氣以及暖氣的來源,藉由中控處理廚餘系統,使廚餘的運用達到最高效能。
這樣獨特的垃圾處理系統,似乎成為哈馬比的象徵,更是許多城市學習考察的重點。






一桶桶的垃圾桶,佇立在每戶社區外,藍色的桌子為桌球。



哈馬比最另類的垃圾桶,說他是這個地區的地標也不為過,
每個垃圾桶下面皆配有管線,使垃圾不需要垃圾車的清運,能直接到達處理場,
但這得建立在]遵守垃圾分類的禮節中。

而這些垃圾經由各住宅前的垃圾孔,儲存至地下的回收糟中,這些回收糟依照垃圾的種類配有不同的管線,
這些管線直接連接至專業的處理中心,節省許多垃圾的運輸之外,還能保持運輸所製造的廢氣,
以及避免聞到運送垃圾所令人垢病的難聞惡臭;當然,這樣的回收系統,
更確保百分之百不浪癈每一個垃圾,經由管線所收集而來的廚餘,
更是各住戶天燃氣以及暖氣的來源,藉由中控處理廚餘系統,使廚餘的運用達到最高效能。
這樣獨特的垃圾處理系統,似乎成為哈馬比的象徵,更是許多城市學習考察的重點。


看不見的低生育率-哈馬比生態社區
走一遭哈馬比生態社區,除了驚嘆完美的生態社區之外,
感受最強烈的莫過於許多小孩子穿梭於社區中,
良好的生活環境,使普遍的家庭,安心孕育下一代。











一個原本受污染的地域,一個三不管無人煙的地方,經由城市發展改造,
創造了一個讓人恣意享受生活的地方,這個小鎮小社區,因為前瞻性的生態觀念,走向全世界。



 

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看見倫敦之眼 便知道倫敦來了,今天要介紹的社區則位在倫敦的西南區方-BedZed社區

於前篇瑞典-韋克舍節能社區的介紹,

相信大家對『節能社區』這個名詞,不再感到陌生和遙遠。

近來年,歐洲各國甚至對岸的中國大陸,皆積極的開發節能社區,
在能源危機和地球暖化的時代下,節能社區所扮演的角色,
似乎讓一群熱鍋上的螞蟻找到了一塊浮冰。



BedZed社區的特色為一根根彩色的通風口,因完工的時間算早,
因此所使用的太陽能板發電屬單晶類,較早的產品



想到節能社區,皆不得不提起英國BED ZED社區,此社區名字的原義為:Beddington Zero Energy Development
(
貝丁頓零能源開發社區),他位於英國倫敦西南方薩丹區內,
此社區不但為英國最大的零碳生態社區,也是英國的首座。


此社區的成功,使英國政府設定全國於2016建造的房子,
皆需符合社區中的建築標準,使社區本身所代表的涵義不僅是媒體的新竉、

新的觀光景點,政府利用社區實際營造的成功案例,落實於更實際的法規上。

社區發起人為Peabody Trust和英國有名的 BioRegional發展組織,
以及偕同建築師Bill Dunster共同發起這座遠近馳名的社區。



Bed Zed
社區型態
Bed Zed為一混合性社區,除了有一般住家外,也有辦公室和工作室,還提供部份空間為外租房間;
當然,一個社區的組成,也需要商店和小孩的醫療機構以及展覽空間,這些皆屬此社區的必要元素。

 

BedZed社區一隅



各建築物之間,還有連接的便橋,可以互通有無,增加彼此的互動

也因社區不僅一類型使用者,因此也便於了解不同類型使用者對節能社區的需求。通常社區內的房子皆安排向南的方位,
以便於白天吸收更多來自太陽的熱度,然而於白天辦公的辦公室為避免白天過多的熱氣進入室內,
因此,辦公室的規劃則於屋內靠北的方位,減少開冷氣的機會。

Bed Zed建築 
此社區的概念同樣希望能” Zero Fossil Energy Development”
也就是不開發石化能的使用,因此,他們先得需要同等量的再生能源,
才能取代原本所用的石化能。

而社區建築的設計有四大取向:1. 屋頂的空中花園 2. 透光 3. 太陽能 4. 減少能源的消耗 5. 廢水回收。



遠看時,可看見顯眼的通風口和太陽能板

建材選用

因此於建材的選用上,嚴格規定其來源距離不得超過35英哩
減少因運送建材而消耗多餘的能源。
且建築材料的選擇更是嚴選低『建築物使用能耗』

(建築物在使用過程中的採暖空調負荷和能耗)及
『建築物物化能耗』(生產建築材料和建造建築物過程中所消耗的能量),

(摘自:http://www.bjjs.gov.cn/publish/portal0/tab860/info8775.htm

建材的不同,對能源消耗程度皆有所不同。因社區位居高海拔地帶,長年需要暖氣,
為此,社區房屋使用的與外隔絕牆壁厚度皆接近
30公分厚,
這樣的厚度能使屋子開暖氣時儲蔵起來並釋放於較冷的時候;使空間保持在温暖的常温中。



告示在地產品商品開幕了,使用在地性產品也是節能的環節之一

 
能源使用  
BedZed社區的每棟建築物皆設有太陽能發電,平日收集的太陽熱能則可應付一般家庭使用,
但有時仍會供不應求,社區還是有使用小規模的熱電聯產供電。


必要的綠色運輸
 

節能社區不只建築物本身的低耗能外,能源消耗的大量使用者-交通工具,也是節能社區節能的目標。
社區內規劃友善的自行車道、人行步道以及便利的大眾運輸路線是必備的;
當然,社區中也訂定一項目標,他們希望能於十年後,私人轎車的石化能消耗能減少
50%



右邊鐵架為放腳踏車的架子



這是一台電動腳踏托運車


為此,社區內也做了許多努力,例如,社區內除了發起共乘的活動外,
最特別的是成立一個名為
” Car Club”” ZEDcars” “Bed Cars”的俱樂部,
訴求為降低車子數量的發展,有趣的是,這算是英國所有車子俱樂部的首創吧!



這台粉紅小轎車則是共乘制度的實踐者-裡頭為共乘者




通過BedZed社區有兩條鐵路和地鐵




BedZed社區地鐵站 (倫敦地鐵站標誌)

 通往地鐵站的道路-左邊為腳踏車道

Bed Zed社區希望於未來十年後,社區內的交通工具的主要能源為『電力』,
目前倫敦薩丹區已有現場電力補給站,而
Bed Zed的目標則希望除了擁有現場的電力補給站外,
電力的來源則來自太陽能光電板,且所收集到的電力,能足以提供四十輛的交通工具。
也為了獎勵民眾擁有此類型的私人轎車,於市區內停車皆完全免費。

上海世博會-城市,讓生活更美好

於2010年即將舉行的上海世博會,其主題則訂定為『城市,讓生活更美好』,
為此主題,許多城市無不大顯身手相繼競爭,而在眾多佼佼者裡,
2002年完工的英國BedZed社區入選世博城市最佳實踐區-歐洲建設案例,
在全世界高水準的建設案中,BedZed社區能脫穎而出,可知其代表性可見一般。

透過了解Bed Zed社區和之前瑞典-韋克舍社區的構成,
似乎組成的因素和條件並無想像中的難,或許最難和最簡單的部份皆是人的決議吧!
Bed Zed最成功的部份無非他開啟了一個可能性,而是英國政府對往後建築所採取的決定,的的確確令人激賞!

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