上海世博城市發展的精華滙集 @ 吳益政 - 理想城市高雄市

號稱史上最大的上海世博會，其主題「城市，讓生活更美好」集合了世界192個國家，
80個城市，建造有史以來最貴的一次，於今年五月一日盛大開展，此次世博會有別於以往展現新奇發明，特別以「城市」為主題，邀集各國具特色城市來到上海展演，開創出和以往不同類型的世博會，這也是此次最精彩的部份。

沙特阿拉伯館夜景，是園區內造價最昂貴的一館，約合台幣40億

此次世博會好比一項未來城市的發表會，各國實體呈現出來的東西看似遙不可及，
但實際上，於會場上所展現的內容，皆是已在各城市落實的思想或是政策，藉由上海世博會，
將全世界各城市對於環境和帶給人便利幸福的價值，滙集於此，透過各國和城市間的聚集能量，給予參觀民眾，甚至各地方政府考察團，了解新一代城市所扮演的角色，又其需具備何種價值和思維，進而再創造更貼切民眾和環境永續發展的城市規劃。

上海世博會共有四大面項趨勢：1.城市學 2. 綠建築、建材低碳化、設計數位化 3.乾淨能源更大規模應用 4. 4G,4D樹立技術革命新里程 (以上資料參考遠見雜誌之世博專刊)，依照聯合國數字統計，全球有超過一半的人口居住於城市之中，而未來還會再增加，以紐約來看，
根據預估，未來一百年將再湧入至少六百萬人口，而不僅只限於世界一線城市，
各國的城市規模將因人類行為改變而愈來愈龐大，在地球資源被人類掌控的時代中，
可以說一個環保健康永續的城市，將間接象徵著地球生存的永續。

環境永續的相關展覽，為世博帶給參觀民眾的另一項使命，
部份展館呈現出一個永續地球的實踐

參展城市之一的倫敦，其著名的零碳社區：貝丁頓零碳社區(BedZed)，
是全世界第一個節能零碳社區，自2002年建造以來，促使英國新一代建築以及舊建築改造，皆需符合多項建材回收利用、建材取得距離、綠建築等種種建築法規規定，貝丁頓零碳社區成功帶領城市走向另一個似乎不可能的願景中，因此，此次世博，倫敦館將實體打造一幢貝丁頓建築，利用世博的能量，聚焦全世界。

延伸閱讀 :上海世博零碳社區代表-英國倫敦貝丁頓BEDZED社區

英國貝丁頓零碳社區實景，這幢小型社區，帶領全世界對於節能住宅另一種思考
建築群當中所使用的原素和創意，將一一重新原新於上海世博之中

此設計圖為上海世博倫敦館圖，延用英國貝丁頓社區的雛型，

改量原本的節能技術，運用當代創新且高效能的節能技術和思維，創造了倫敦館，

民眾不用千里迢迢跑到英國，到上海世博便可以實際參訪

而另一個參展城市漢堡，展現德國對於環保議題泱泱大國的氣勢，
其主題「漢堡之家」是少數展館將被永久保留的展館之一，漢堡之家為另一項節能屋的示範，
其最大的特色是：透過可控室內通風裝置，室內的廢氣80%以上可轉換為熱能，同時，
室外的新鮮的空氣經過濾後也可進入室內。房屋可完全不受外在氣溫影響，
自動調節成適當溫度。

不用電，也不需要冷氣和暖氣，卻能讓室內保持25度的怡人溫度。
(以上資料參考遠見雜誌之世博專刊)，
漢堡之家所運用的技術可謂跳脫現今普遍對綠建築的思維，
將造成污染和暖化的因子被強制掌控且轉化為能源，
且不斷地循回著，為了因應這項技術，所有的建材都經過特殊設計，
全部從德國進口，總造價高達2億7913萬台幣，
是漢堡城國外展出有史以來最貴的一次，而漢堡之家的造型，
以漢堡世界聞名的Hafen City都更案，漢堡Hafen City
及河海港岸住商混合性住宅樣式為設計，做為漢堡之家的外觀，在上海原汁原味的呈現。

德國漢堡城河海港的都市更新案，位於河出海口的河岸都市更新案，

望遠鏡旁的房子，皆是新一代的住商混合住宅，該地原本是一處都市無人去的邊陲地，

透過都更後，成為新興的生活聚落，房價水漲船高，雖然各方仍對於在河岸旁

打造類似建築其影響生態，仍有多方說法，但可以知道的是，

他已是漢堡政府最得意的城市地標。這樣的房子，在上海也實體呈現出來。

當然，上海世博會園區，好比一個最大的上海展館，園區內除了有嶄新的硬體規劃外，
也體現了上海對於永續未來思想的軟體置入，園區內不僅採用了大規模的綠能產品，
一點一滴的規劃，蘊含著城市走在何種價值的道路上，從園區內的交通運輸便可以感受得到。

好比各車廠每年所發表的概念車，此次擔任重大接駁使命的1000台小車，全部採用電力系統，特別的是，外觀有如自小客車和高爾夫球車的藍色小車，使用的能源為氫氣，
因此排放的是水（高雄市部份公車採用水為燃料，分解水分子當中的氫作為燃料，
當然，所排放出來的也是水，延伸閱讀：高雄市油氫混合公車上路啦)

世博會的小車車，這台車子全部使用電力系統！

而除了園區內的小車外，其公車更是令人讚賞，目前世界上各城市比積極發展綠能公車，
以比油電混合或是氫氣公車等，而上海世博公車採用全電力系統，
當然，電動公車往往碰上電池的效能持久的問題，
因而無法大規模發展，但此次於上海世博園區內，看見另一項創舉，為了解決電池的問題，
公車候車亭，設計了公車電池充電系統，公車只要進站，利用等候乘客上車的時間，
公車便可以進行充電，倘若其電力來源又為太陽能，那幾乎達到了全部百分百的綠能運輸。

世博園區內地上高度35公尺地下深度6.5公尺貫穿園區的世博軸，

是此次世博鉅大的建築之一，使用特殊的材質和結構，這項建築將會永久保存。

以中國器為概念打造的中國館，裡面所展覽的內容，將中國五千年歷史，
以現代科技4D動畫呈現，著名的清明上河圖，畫出古代市井小民的生活型態和文化，
加諸現代科技呈現，讓人仿佛至身中國幾百年前的風華之中

號稱史上最大的上海世博會，或許各國和城市衝著中國因素，而大張旗鼓在上海一展身手，
因而使得世博會開創不曾有的豐富多元，但不論背後誘因為何，世博會所體現的思考和觀念，
市政府應有責任率團參訪學習，藉由各國和各城市齊聚的優勢，在最短的距離、最少的金錢，
以及最少的時間下，學習各城市的精華。

以英國倫敦貝丁頓社區考察為例，一趟英國考察至少12萬，一次至少一星期，當然，
漢堡城市也是，倘若一個局處派遣三位科長科員考察，
則花掉36萬，而一趟上海世博以3萬元來算，36萬可讓12位局處人員考察學習，
一個城市的進步，來自於市府和市議會領先民眾獨具的思想，
當市府團隊能有100人參訪世博學習，並有計劃的落實於高雄，
相信在其價值普遍性高的團隊中，高雄能比現在的發展速度，更加快速的成長。

當然，不只是市府官員應參訪學習，對於從事設計都規以及交通或者環境，