紐約，一個令人瘋狂的自行車城市 @ 吳益政 - 理想城市高雄市

去年百年一次的金融大海嘯，重創全世界的各產業，受害最深的美國，
更不用多說；而著實代表美國的紐約市，卻仍能保持著他的活力和創意，在不景氣的寒冬中，鼓舞著受創的美國心。

42街百老匯

紐約，可以說是全世界最擁擠的城市之一，雖然城市發展年歲，
仍遠不及其它歐洲古城，但他的包容性以及壯大的歷史背景，
使他站穏世界城市裡的老大哥，在近年來全世界愛地球的行動中，
碳大戶的美國雖然仍是世界各國的箭靶，但個性鮮明的紐約，
不論在城市規劃還是市民意志，都已宣誓他們仍是世界潮流的先鋒。

兩年前，紐約的自行車建設，可以說仍遠不及高雄市；現今，
他的決心，卻足以帶領世界。紐約道路的擁擠和塞車程度，不用去過，透過電視畫面，也能感受；

在這樣擁擠和繁忙的街廓中，於今年再度拜訪的考察中，大為震撼。

開車至上的美國文化，
今天，他們也豎起了”只有自行車”的告示牌了！

第六大道 42街附近

布魯克林區

布魯克林區

布魯克林橋，原本是只限行人行走的橋，
為了因應自行車的車潮，特別將原有的橋面，分割為兩側；
區分自行車道和人行道！

多數的人也都遵守這樣的規定，一個紐約自行車的氛圍，
從橋的一點點改變，以及各式各樣，士農工商的騎士，
便可清楚的感受得到。

那天，我也騎著自己的小摺，實地的感受；大為感動和振奮，
希望高雄市也成為全球自行車最友善的城市。

DUMBO 從布魯克林看紐約最漂亮的點

這是誰拍的啊？
好有空氣感？

第七大道雀兒喜附近

雀兒喜附近

圖中騎黃色單車的老兄，已經在原地停了一分鐘，很厲害！

紐約豐富多元的街道風情，
不管是忙碌的十字路口，還是休閒的河岸景緻；
現在，都可以騎著自行車，走在健全規劃的自行車道，四通八達的串連。
在兩年的時間內，的確很不可思議！

兩年多前，紐約的自行車道，頂多只沿著哈德遜河的休閒自行車道，
以及市區裡屈指可數的小車道。然而目前，紐約道路上，
幾乎每條道路皆設有自行車道，在政策的落實上，也實質帶動起紐約市民騎乘自行車。

曼哈頓西邊紐約最豪華的自行車道

曼哈頓西邊紐約最豪華的自行車道

兩年前，紐約的自行車道，只侷限於哈德遜河旁，
休閒為主的自行車道；還未全面擴及至市區。

時髦和騷包的紐約市民，不同於台灣這個自行車製造王國，
追求車子先進的設備，似乎是我們的天職，而藝術大城的紐約市，
則不同於此；以舊車款再改造成獨一無二的個人獨特車子，
搭配富有個人個性的穿著，騎士和單車的組合，成了紐約街道上，美妙的藝術巡禮。

紐約普通"貓"的自行車

自行車車禍現場
我以為在拍電影

車很貓人就還好

這個瘋狂修女騎車減肥成功

相機焦距對錯就不要再拿空氣感當藉口

騎車讓每一個人看起來更性感

威廉斯堡

布魯克林似乎是工作室的人

送餐也是可以很帥的

穿梭在紐約街頭的各式騎士，
從單車至騎士的穿著裝扮，皆突顯了紐約這個城市裡的騷位，
以及獨特性，好不精彩。