吳益政 - 理想城市高雄市

推動自行車道,從四年前開始一步步的推動下,目前高雄市的自行車道也有五十多公里了,
這樣的多的公里數,是當初史料未及的!

現今,因為地球暖化,能源短缺,人類開始重視環保能源,環保交通工具,因此自行車愈來愈趨重要,
大家對自行車道的觀念,也愈來愈進步了!

高雄現今有許多很美的建設,尤其在愛河沿岸,往往可看見美麗的建築作品,政府也很貼心的規劃自行車道,讓市民多了項遊憩的活動，
然而，或許目前大家對腳踏車道的熟悉程度，就像剛入學的國小生，許多設施並不是做得很完善，使得原本的美意，不能盡善盡美！

在博愛路和同盟路附近，約莫客家文物館那一帶，有一座結合建築藝術，又配合燈光的人文橋，驕傲的佇立在愛河上，河的四週，
貼心的規劃腳踏車道，但可惜的是，政府似乎不希望騎士能藉由橋的功用，把騎士從這邊送到那邊！

要上橋時，需要走一段長長的樓梯，這樣的樓梯使得橋的功用限制住了，不只是自行車騎士，推著娃娃車的家庭，溜直排輪，熱愛
輪上運動的年青人，更是坐著輪椅的市民，都會覺得這座橋只是眼前的一幅美景，而不是一座他們可親近的生活一份子！

這座美麗的橋，不管你用什麼相機，什麼角度拍他，鏡頭下的他，都是一等一的，然而一個小小的設計不週全，往往使他的功用只停留在欣賞，
不能發揮他原本的功用，實在是非常可惜的一件事情！

推動腳踏車道，不只是畫畫白線，有個LOGO就是腳踏車道了，是要人民去使用他，他才是一個完整的車道，而這整個的完整的設計，
包含了配合當地附近的環境去彈性規劃，目的只有一個：增進人民的幸福感！更靈活運用腳踏車道，讓腳踏車道帶領騎士安全的到達
目的地，不只是只有運動或休閒時才想到這個特別的車道．