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重工業起家的高雄市,在享受重工業帶來的利益外,同樣也感受到污染所帶來的痛苦和健康問題;
因此許多工廠為符合大環璄的需求而協商遷廠。


位於高雄市楠梓區的中油五輕廠也即將於2015年遷離高雄,廣大被污染的土地如何再利用反成了之後極迫切的問題。

德國魯爾工業區同樣為德國重要的煤碳能源供應工業區,在沒落之後,
廣大被高度污染的土地和流經的河流,以及原有的廢棄工廠和超大型煤碳儲存糟,都成了魯爾工業區面臨轉型的棘手問題。


背景和中油極為相似的魯爾工業區,不但轉型成功,以前那個灰灰髒髒的都市,
還欲建構" 2010 魯爾文化首都"
高雄或許可依循魯爾工業區的道路成功改造遷廠後的高雄。




這個為魯爾工業區中 zollverein 所遺留下來的煤礦設備
曾經為德國效命的機器-現除了歷史見證外 ,更列入了世界文化遺產   



魯爾工業區的歷史背景

德國魯爾工業區早期為世界前三大煤礦產區,更是歐洲第一大;魯爾工業區位德國北萊茵河支流流域,面積大約4400平公里,
人口約莫
540萬人,面積非常遼闊,包含11個直轄市、4個縣市,共54個鄉鎮。

魯爾工業區承載了德國參與世界大戰的裝備外,更是戰敗後德國經濟突飛猛進的重要功臣;然而在六0年代,
隨著區域內的煤碳量下降,以及全球產業結構改變,許多採煤、鋼鐵廠紛紛倒閉關門,大量人口失業,
魯爾工業區面臨長達十年之久的低潮期。

危機便是轉機,從那時開始,開啟了魯爾將近長達三十多年的改造和轉變,他的種種挑戰皆比高雄嚴重數十倍,
如今魯爾工業區不旦轉型成功,全區現今更是一個以服務業和創意產業為主的城市,服務業人口高達六成五,
顯示城市的生活水平和產業,己走入高水準的層次。
 

魯爾工業區改造-保留老舊廠房和煤礦設備再造

邦政府買下所有的煤礦開採設備再改造-博物館、展館、咖啡廳、綠地

魯爾工業區內許多採煤公司倒閉之後,占地廣闊的廠房和煤礦設備,當地邦政府無全部拆除,
而是全部買下,使煤礦設備得以完整的保留下來;德國人對歷史的保留態度令人敬佩,

因此,於
2001年,魯爾工業區內的埃森煤礦被聯合國文組織列為世界文化遺產之一。
留下的廠房和一堆煤礦設備就只有保留設立博物館嗎?

當然不可能,邦政府透過
IBA(國際建築辦公室) 這個組織,除了國際建築師競圖外,
最重要的是讓民眾參與改造的過程,和民眾一起討論,他們想讓他們的家鄉如何改造,一起發想!

不只有硬體設施的改造,也輔導新產業進入外,
更培養原為工業區就業轉型;
讓民眾能依改變的產業結構而生,相伴成長。




魯爾工業區原為一片高污染的地帶,曾幾何時,當地的居民最大的期望為:看見藍天和綠地,
在政府和人民的努力之下,魯爾工業區部份地帶被復育為綠土休閒地帶



原為運送煤礦的運輸帶,改為小型的摩天輪,保留原味,多了趣味



魯爾工業區在改建時,採用高水準的環保指標,太陽能源發電是不可或缺的,
當原為運送煤礦的摩天輪劃過太陽能板上的天際時,宣告著:能源的世代交替



舊廠房改建的建築,遍佈著青青綠帶


紅點 [REDDOT] 工業設計展館

紅點設計,為德國工業設計展覽重要的指標,許多工業設計或者商業設計,
無不以得到紅點獎項為指標和光榮,儼然成為世界重要的獎項之一

於此的展覽館,似乎也因應紅點設計的精神,保留原有的廠房結構,
甚至裡頭的坑坑疤疤和原有的架構設備都保留,設計出一處展示歷年紅點設計獲獎的作品!

如此的運用,也用具體的行動呼應設計家的精神



紅點設計博物館



以前採礦需用到的爐子和一些劇度表皆完整保留
中間的那台車子 為得獎的作品





展覽會場充滿佈置的巧思



這款沙潑搭配後台的廠房斑剝,成了完美的對比,也宣告魯爾走向新紀元


高雄楠梓中油五輕廠

即將於2015年除役的中油五輕廠,雖中油有意再延役,但就民意和政治面來看,其延役的機會不大,
倘若中油順利搬離高雄市,則原有的土地利用是極大的考驗;朝向就地轉型的方向極為偏高,
學習魯爾工業區的做法是可期待的。

首先便是讓因漏油因素,而重污染的土地得到休息和復甦,可學習魯爾工業區,
同時土地復育休養,但也可同時利用原本中油的廠房設備進行創意產業,以不影響土地復育為前提的產業進入。

使得該區能有產業收入,也可同時學習面對一個諾大的工業區,如何和附近居民共生、永續發展下去;
居民也可利用此時了解該區,和政府共同討論未來他們想成為什麼樣的區塊。

魯爾工業區,是歷經長達三十年的改造,最後十年由IBA接手營運,是魯爾工業區成功轉變的關鍵期,
成功的最大因素即為密切的和當地居民討論,取得共識,
因此,建造出來的建築和公共空間皆符合民眾的需求和期待,不至於曲高和寡。

 

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    genewu798 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()